BYD han

Ang panlabas na pag-istilo ng BYD Han EV ay gumagamit ng isang bagung-bagong istilo ng disenyo, at ang pag-istilo ng sasakyan ay napaka-avant-garde at pabago-bago.Ang harap na bahagi ng kotse ay gumagamit ng isang saradong disenyo, at ang chrome na dekorasyon na tumatakbo sa harap ng kotse ay nilagyan ng matalim na mga headlight sa magkabilang panig, na lubos na nakikilala.Ang likurang hugis ng kotse ay dynamic at sunod sa moda, at ang hugis ng mga taillight ay puno ng teknolohikal na kahulugan.Ang mga linya ng buong sasakyan ay bilog at makinis, at ang drag coefficient ay napakababa.Ang interior styling ng BYD Han EV ay nagpapatuloy sa BYD family-style na disenyong wika, at ang interior layout ay simple at naka-istilong.Ang gitnang bahagi ng kontrol ay gumagamit ng isang suspendido na hugis, at ang laki ng gitnang control screen ay umabot sa 15.6 pulgada, na nagpapaganda ng visual na epekto ng kotse.Ang Han EV ay mayroon ding standard na may buong LCD instrument panel at electronic gear, na puno ng teknolohiya;ang pinalaking 3.9-segundong acceleration ng 100 kilometrong BYD Han ay nakaposisyon bilang isang purong de-kuryenteng sasakyan para sa katamtaman at malalaking sasakyan, at ito ay direktang konektado sa Tesla's model 3 at Tesla models pagkatapos ilista.Ang Xiaopeng P7 ay ginawa upang makipagkumpetensya, ngunit alam ng sinumang nakakakilala kay Han na ang lakas ng kotse na ito ay napakalakas.Ang Han DM ay nilagyan ng 2.0T turbocharged engine na may pinakamataas na lakas na 192 horsepower.Ang panloob na combustion engine lamang ay hindi sapat.Nilagyan din ng BYD si Han ng permanenteng magnet na kasabay na motor na may lakas-kabayo na humigit-kumulang 245 lakas-kabayo.Bilang resulta, ang komprehensibong kapangyarihan ng Han ay umabot sa humigit-kumulang 400 lakas-kabayo, na halos 300,000 lamang.Sa abot ng mga domestic na kotse ay nababahala, ito ay simpleng hindi kapani-paniwala.Bilang karagdagan sa mga modelo ng DM, nagbibigay din si Han ng mga modelo ng EV.Sa mga tuntunin ng supply ng baterya, ginagamit ng Han EV ang sarili nitong blade battery.Sa pagpapalawak ng kapasidad ng produksyon, maaari itong higit pang mabawasan ang mga gastos at magbigay sa mga mamimili ng mas maraming buhay ng baterya.Malaking diskwento.Ang blade na baterya ay mayroon ding mahusay na pagganap sa mga tuntunin ng maginhawang buhay ng baterya.Ang maximum na buhay ng baterya ng isang two-wheel drive na sasakyan ay maaaring umabot ng 605 kilometro.Bilang karagdagan sa tibay, ang four-wheel drive ay may dagdag na pagtugis ng pagganap, na nagpapahintulot sa Han na mapabilis mula 100 kilometro hanggang 3.9 segundo lamang, at ang pagganap nito ay hindi mas mababa sa anumang sports car sa merkado.Bilang karagdagan, ang mahusay na pagganap ng pagpepreno ni Han ay nagkakahalaga din ng pagbanggit.Ang 100-kilometrong stopping distance na 32.8 metro ay talagang hindi masama sa antas na ito.Ang pinaka-kapansin-pansing bahagi ng interior ay ang 15.6-pulgada na central control screen ng central control, na nilagyan ng sariling DiLink 3.0 na intelligent network connection system ng BYD.Ang naka-istilong display interface at mayamang display ng impormasyon ay tiyak na magwawagi sa pagmamahal ng maraming kabataan.Bilang karagdagan, mayroong mga configuration ng teknolohiya tulad ng APA full-scenario na awtomatikong paradahan at sasakyan na OTA remote upgrade.