Sa pagbabago ng competitive price, unti-unting kumokonekta ang presyo ng mga bago at used cars sa China sa international market, lalo na ang presyo ng mga used cars ay unti-unting bumababa.Siyempre, maraming mga kotse sa merkado ng ginamit na kotse ang ibinebenta pagkatapos ng dalawang taon ng pagmamaneho.Ang problema sa kalidad ay mapagkakatiwalaan.Ang kalidad ng mga sasakyang Tsino ay bumubuti, at maraming umuunlad na bansa ang maaaring mas gusto ang mura, ginamit na mga sasakyang Tsino.
Ito ay hindi lamang mga kotse.Sa huling tatlong dekada, ang pagganap ng gastos ng mga produktong Tsino ay bumubuti, at isang malaking bilang ng iba't ibang mga produkto ang nagsimulang bumuhos sa pandaigdigang pamilihan, na ang kabuuang presyo ay bumababa.
Kaya ano ang mga benepisyo ng mga ginamit na kotse sa China?
1. Una sa lahat, marami itong pagpipilian.Katulad nito, ang presyo ng badyet ng isang bagong kotse ay maaaring bumili ng mga modelo ng iba't ibang serye ng kotse at mga configuration, na may mas mataas na cost-performance ratio at mas mataas na maintenance rate kaysa sa isang bagong kotse.
2. Ito ay matipid at hindi gaanong pagkawala.Maaari kang bumili ng kotse ng parehong estilo para sa kalahati o kahit na mas mababa kaysa sa isang bagong kotse.
3. Mataas na hedging rate.Ang mga mamimili ay maaaring makatipid ng maraming pera sa buwis sa pagbili ng sasakyan sa pamamagitan ng pagbili ng mga segunda-manong sasakyan, at walang lugi sa muling pagbebenta.
4. Ang mga bahagi ay mahusay na tumugma.Ang mga karaniwang ginagamit na kotse ay mga modelo makalipas ang dalawang taon.Ang industriya ng serbisyo ng sasakyan para sa mga piyesa, kagandahan, pagpapanatili, at iba pang bahagi ng kotse ay maayos at mature, at mayroong maraming mga piyesa ng sasakyan.Ang mga may-ari ng kotse sa pangkalahatan ay hindi kailangang magmadali upang bumili ng mga piyesa ng sasakyan.
Ang ginamit na merkado ng kotse sa China
Dahil sa mga kalamangan na ito, ang ginamit na kotse ay maaaring maging matipid at gawin ang sarili bilang isang may-ari ng kotse.Walang pagkakaiba sa paggamit ng performance sa pagitan ng ginamit na kotse at ng bagong kotse, kaya ang segunda-manong sasakyan ay unti-unting naging bahagi ng pagpili ng mga tao.Sa lalong madaling panahon, ang ginamit na merkado ng kotse na ini-export ng China ay magiging mas mature at standardized.
Siyempre, bago i-export ang lahat ng Chinese used cars, dapat nating gawin ang sumusunod:
1. Kontrol sa kalidad.Vehicle receiving link detection, hindi kasama ang mga aksidenteng sasakyan, meter adjustment vehicle, at mga ilegal na sasakyan.Paghahanda ng sasakyan at pagwawasto sa kakayahang umangkop;pagtukoy sa pag-export;pagpapahayag ng impormasyon ng sasakyan.
2. Paggawa ng plataporma.Online at offline na auction o trading platform;platform ng serbisyo sa pag-export;platform ng suporta sa teknikal na suporta sa mga accessory at pagpapanatili.
3. Pananaliksik sa merkado at batas.Sa ibang bansa ginamit na merkado ng kotse;mga regulasyon sa pag-import sa ibang bansa;pagpili ng importer sa ibang bansa.
4. Pagkontrol sa panganib.Panganib sa imbentaryo;panganib sa pulitika at patakaran ng bansang nag-aangkat;exchange rate at settlement risk.
Ang lahat ng na-export na ginamit na sasakyan sa China ay hindi kailangang lumabas, ngunit kailangan ding bumuo ng isang sumusuportang sistema ng suplay ng mga ekstrang bahagi, serbisyo pagkatapos ng pagbebenta, atbp. Dapat tayong magtatag ng isang maayos na sistema ng operasyon ng pag-export, gumawa ng mahusay na paghahanda, at mag-export ng negosyo sa isang down-to-earth na batayan.
Magtatatag kami ng sampung pangunahing sistema ng pamamahala ng negosyo sa pag-export: sistema ng pagkolekta ng domestic sasakyan, sistema ng pagsubaybay at pagsusuri;servicing system, e-commerce trading platform system;sistema ng pagbebenta sa ibang bansa, warehousing, at sistema ng logistik;sistema ng serbisyo sa pananalapi, sistema ng supply ng mga piyesa ng sasakyan;sa ibang bansa after-sales system, traceability system.
Ini-export ng China ang mga ginamit na kotse
Noong Hulyo 17, 2019, tumulak ang kauna-unahang used car export business ng China sa Nansha port, Guangzhou, na minarkahan ang isang bagong milestone para sa industriya ng sasakyan ng China, na may mahalagang makasaysayang kahalagahan.
Kakasimula pa lamang ng Chinese used car export, ngunit tulad ng pananamit at iba pang produkto, sa suporta ng mga patakaran, unti-unting hahabol ng China ang mga umiiral na used car export na bansa at kalaunan ay magiging pinakamalaking export na bansa ng used car sa mundo.Sa unti-unting standardisasyon ng merkado, mayroong higit pang mga patakaran at direktang channel para sa industriya ng ginamit na sasakyan sa China.Sa hinaharap, ang industriya ng ginamit na kotse ay magiging pinakamainit na industriya.
Oras ng post: Hun-28-2021